Первым транспортным средством каждого человека является коляска. Чертежи, описание, схемы некоторых моделей колясок, доступных в разные годы гражданам СССР, находятся на постоянном хранении в архивной коллекции «Заявочные материалы на изобретения (из фондов Комитета Российской Федерации по патентам и товарным знакам и его предшественников)» (Ф. Р-1).
Коляски имеют свою историю и эволюционный путь, частично отраженные и в документах архива. В 1930-х гг. детей возили в самодельных деревянных колясках. Они были похожи и на тележки, используемые для работы в саду, и на санки. Но самое главное – они выполняли свои функции – в них можно было укачивать ребенка и перевозить его. Много схожих черт с такими колясками имеет представленная в документальном ряде модель «Жирокар», правда не получившая патента.
Известно, что с 1953 г. по 1990-е гг. все коляски в СССР производились на одном предприятии – Дубненском машиностроительном заводе, который за это время выпустил больше 4 000 000 экземпляров. Однако человеческое желание разнообразить, украсить, а главное – усовершенствовать свою жизнь в самых разных сферах, тем более в обеспечении комфорта для детей, – породило большое количество предложений от изобретателей по моделям колясок.
Среди моделей детских транспортных средств, претендующих на получение авторского свидетельства, различные виды санок, складные коляски, вариант приставки к детской складной коляске «Олюня». Необычны экземпляры в виде двухколесной коляски или санок на колесах.
Безусловно, большую помощь родителям должна были оказать предметы мебели, обеспечивающие комфортные условия для ребенка во время пеленания или кормления. Эти функциональные приспособления также становились предметом разработок изобретателей.
Коляски имеют свою историю и эволюционный путь, частично отраженные и в документах архива. В 1930-х гг. детей возили в самодельных деревянных колясках. Они были похожи и на тележки, используемые для работы в саду, и на санки. Но самое главное – они выполняли свои функции – в них можно было укачивать ребенка и перевозить его. Много схожих черт с такими колясками имеет представленная в документальном ряде модель «Жирокар», правда не получившая патента.
Известно, что с 1953 г. по 1990-е гг. все коляски в СССР производились на одном предприятии – Дубненском машиностроительном заводе, который за это время выпустил больше 4 000 000 экземпляров. Однако человеческое желание разнообразить, украсить, а главное – усовершенствовать свою жизнь в самых разных сферах, тем более в обеспечении комфорта для детей, – породило большое количество предложений от изобретателей по моделям колясок.
Среди моделей детских транспортных средств, претендующих на получение авторского свидетельства, различные виды санок, складные коляски, вариант приставки к детской складной коляске «Олюня». Необычны экземпляры в виде двухколесной коляски или санок на колесах.
Безусловно, большую помощь родителям должна были оказать предметы мебели, обеспечивающие комфортные условия для ребенка во время пеленания или кормления. Эти функциональные приспособления также становились предметом разработок изобретателей.
Мерц М. Складная детская коляска. Предмет изобретения. Чертеж. 1929 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 1-5 Д. 22429. Л. 2 об., 6
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 1-5 Д. 22429. Л. 2 об., 6
Кениксбергер Р.К. Детская коляска-сани. Предмет изобретения. Чертеж. 1928 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 1-5. Д. 8294. Л. 5, 6
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 1-5. Д. 8294. Л. 5, 6
Карпова К.И. Детский шкаф с пеленальной доской.
Описание изобретения. Чертеж. 1954 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 62-5. Д. 1568. Л. 2, 5
Описание изобретения. Чертеж. 1954 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 62-5. Д. 1568. Л. 2, 5
Беркович А.И. Детские складные санки. Описание изобретения. Чертеж. 1957 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 147-5. Д. 1626. Л. 2, 3
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 147-5. Д. 1626. Л. 2, 3
Манцевич В.Г. Летние санки. Описание изобретения. Фото. 1956 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 138-5. Д. 2377. Л. 3, 4, 6-8
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 138-5. Д. 2377. Л. 3, 4, 6-8
Кобзарь Н.В., Кобзарь Е.С. Детская коляска «Шезлонг». Описание изобретения. Фото. 1961 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 202-5. Д. 1330. Л. 2, 5, 8
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 202-5. Д. 1330. Л. 2, 5, 8
Назаретский Б.П. Детские санки с откидной спинкой. Предмет изобретения. Чертеж. 1962 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 224-5. Д. 1425. Л. 3, 4
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 224-5. Д. 1425. Л. 3, 4
ФЕБ Ратионализирунг ЭБМ (инофирма ГДР). Детский манеж. Описание и предмет изобретения. Чертеж. 1969 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 374-5. Д. 114. Л. 2, 6
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 374-5. Д. 114. Л. 2, 6
Кириленко А.Д. и др. Детские ходунки.
Описание изобретения. Чертеж. 1973 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 465-5. Д. 770. Л. 3, 4, 6
Описание изобретения. Чертеж. 1973 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 465-5. Д. 770. Л. 3, 4, 6
Смирнов А.В. Детская складная коляска-санки. Формула изобретения. Чертеж. 1982 г.
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 589-5. Д. 1260. Л. 9, 10, 13
© РГА в г. Самаре. Ф. Р-1. Оп. 589-5. Д. 1260. Л. 9, 10, 13
- Назад
- В начало страницы
- В начало выставки
- На главную
- Далее